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公益讲座线上直播|敏捷供应链圆满结束
来源：国际卓越运营协会发布时间：2020-03-01 17:37:14 浏览次数：395
居安思危，思则有备，有备无患，敢以此规。
《 左转》——左丘明[春秋]
2020年开年，冠状病毒疫情持续蔓延，给中国经济带来了较大影响，同时给大量企业带来了经营压力。从之前的中美贸易摩擦到当下爆发的新冠肺炎，中国供应链乃至全球供应链受到了过去30年来最严峻的挑战。当下疫情导致的复工难、供应与物流中断等给企业造成了巨大的直接与间接缺失。复杂的供应链管理如何降低损失，预防风险？2月18日19:30，沙炜老师、周健老师分别带来《疫情中供应链风险应对》、《三星家电进出口及物流模式》知识分享，为大家的供应链管理提供启发和借鉴。线上最多时有2800人在线，疫情之下阻挡不了大家学习的热情。
《疫情中供应链风险应对》
▲主讲人：沙炜，工商管理硕士，企业管理顾问、培训师，西交利物浦大学校外导师
沙炜老师本次分享的主要内容有三个部分：了解风险、了解供应链风险、当下的重点——供应链管理与实践。尤其是疫情下的供应链管理与实践，做了重点讲述。本次冠状病毒疫情，是未知风险。我们面临着春节前观望、节中如口罩防疫的恐慌、节后如复工物流的头疼，原本井然有序的市场也有所失灵。风险主要可分为战略、运营、财务、合规风险。受本次突发疫情的影响，战略风险要关注疫情对市场、经济影响，运营要重点关注健康、运输、物流、欺诈、供应商和供应安全，财务要重点关注流动性、现金流、生存能力、成本，合规风险要重点关注劳动法、道德、内控。
在了解供应链风险部分，沙老师主要讲述了VUCA时代的供应链环境与其影响，供应链风险的五个方面。VUCA时代下，由于供应不确定性和需求不确定性，需要更敏捷、柔性的风险管理。供应链风险管理主要有5个方面：供应风险、过程风险、需求风险、控制风险、环境风险。供应风险要注意预期的持续供应的不确定性、中断或拖延，成本的上升。供应运作要注意合同挫败、供应的安全性、物流复杂性、外包和海外外包中的风险。
那么，疫情下，供应链人如何应对？沙老师强调了3点：识别：列出风险清单；分析：进行风险排序；应对：每种风险规划应对。疫情下的风控重点记住两点：一是控制输入性的经营风险，如买不到货导致经营雪上加霜；二是控制输入性的疫情风险。如成立临时性的作战指挥部，建立快速反应机制，敢于做吹哨人。接着从人机料法环五个方面，对于疫情的应对娓娓道来。
沙老师希望大家也要看到疫情对中国制造“机”的一面，如提升风险管理意识、加速互联网+，加速传统制造业的升级。最后，沙老师用一句话与大家共勉：“穿越至寒冬夜，迎接美好明天。
《三星家电进出口及物流模式》
▲主讲人：周健，EMBA,苏州三星电子有限公司出口物流部长
周健部长主要从5个方面讲诉三星家电进出口及物流模式：布局:全球全球生产基地、掌控国际物流费用、追踪全球物流现况、实践工厂进出贸易、运营成品内销物流。首先对布局做了基本介绍，从政治考量、成本因素、就近生产概念，讲述了建厂布局时考虑的三大要素。其次，讲述总部通过3个方面掌控全球九大生产法人物流费用：半年度分别于各大船公司运价谈判&确定最优；年度别W/S确定物流费改进项目&BP分享，如最佳实践的借鉴和推广；月度与各生产法人确定物流费改进项目数据。再次，从三个方面讲述追踪出运与销售的情况：端到端管理盲区、通关文件传输的低效、费用结算的不确定。针对以上问题，总部通过几个系统加强管理，系统非常的细和强大，如通过C体统使得端到端物流可视化，G系统使通过文件上传下载更方便，C系统使MARSTERWE维护&自动核酸更便捷。进口采购，周部长提到主要有三方面：集中采购中心，从而确保采购价格合理；运输方式管理，优化产品海运、客运进行了大量的管理；加工贸易运用，如在中国有加工贸易的概念，运到保税区从而进口哦税金减免，加工贸易通过HS CODE精准化、核销模式先行先试、综保区模式的体验，使其更顺畅。出口欧方面，通过最优传公司的最大化使用、准时交货率、出运模式和线路的不断创新，如取道太仓、水路并进等。在内销方面，周健部长提到仓储物流4h内要转发以防爆仓，产品采用防气袋防护以免打开时碰坏，采用海陆联运使得运输更加高效，细节中体现内销管理的高效。
最后，周健部长提到了目前大家都关注的冠状病毒疫情，三星也采取了人性化措施应对疫情：如三星会提前向供应商支付未交货订单的款项，部分现金流有困难的供应商可以申请向三星贷款，中国的供应商原本私用陆运或海运的零部件如果紧急需要空运，产生的成本由三星公司全部承担-----通过系列措施，公对疫情，共渡难关！
提问
&
解答
Answers
Q
那请问一下老师如何能更好的控制和防止供应商将疫情带进公司？能具体讲一下吗？
答：进厂物流管理应急措施：
1. 供应商提前报备送货信息，含车辆信息与送货人员信息资料，以备报备属地管理部门
2. 随货资料如送货单，随货报告等改为线上传递
3. 送货人员阅读厂内防疫与货物交接管理要求并承诺（包含供应商驻厂人员）
4. 提供必要的防疫物资给需要的外来送货人员（包含供应商驻厂人员）
5. 外来车辆如此在大门做送货人员非接触防疫检查
6. 外来车辆进入厂区，司乘人员禁止下车，禁止开车窗
7. 收货卸货工作均由厂内人员负责（特殊物料需送货人员处理的需做好防护）
8. 新到货物隔离存储24小时以后使用
9. 如有条件，对重点疫区来货车辆与外包装进行简易消毒
10. 如果属地存在外来区域车辆限行，委托第本地三方物流进行转驳和甩挂操作。
11. 仓储与安保人员与厂内人员进行分区操作隔离，设置物料交接区，减少相互接触。
Q
作为企业如何控制疫情风险～比如各个园区设置的卡口大队算吗？（卡口测体温、企业给园区卡口大队的承诺书等），个人感觉形式重于实际（但又觉得形式又是需要的）。
答：重点：
1.运营管理中尽量减少与外部的接触
2.内部防疫列为日常重点工作，专人负责
3.尽量减少内部作业的人员移动，接触与聚集
部分建议：
1. 将公司与属地的防疫要求提前通报供应商，要求供应商承诺遵守
2.门禁防疫检查重点管理
3.减少来访与外出拜访
4.防疫执行重点日常检查，比如手套，口罩，护目镜，防护服的穿戴，体温测量等，并做好记录
5.分区管理，将各作业区防疫管理划分到小块，禁止人员聚集与跨区，减少流动（比如关闭吸烟区，分时用餐）
6.与外部有接触的职能，如安保，仓储等，与内部作业人员隔离，减少作业交叉与人员流动
7.鼓励在家办公，线上与供应商和客户开展业务
8.内部空调与通风系统评估风险，改造或停用
9.物流管理参照问题1
10.其它部分措施可参照PPT课件
